在车流量较大的十字路口作业时
来源:    发布时间: 2020-05-27 10:28    次浏览   >

【本报讯】3月28日上午,兰州轨道交通1号线一期工程全面开工,标志着我市轨道交通建设进入了实质性施工阶段。

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施工现场

据了解,按照目前情况,兰州轨道交通1号线一期工程将分为三部分开展施工作业,东岗车站、盘旋路车站、马滩车站已开始进入施工作业,其余车站正在展开前期树木移植、管线改造等作业。市轨道交通公司相关负责人告诉记者,车站施工作业展开后,预计6至9个月内将完工,并开始地下隧道挖掘工作。根据兰州地下实际情况,我市轨道交通建设过程中将一共动用14台盾构机进行全面施工作业,每台盾构机每天预计掘进6至7米,除去设备保养的必要时间,盾构机每月可施工22天到24天。

开工当日,记者在轨道交通1号线一期工程东岗站施工现场看到,站内各种设备已陆续进驻作业位置,所有土方均已按照规定进行遮挡,施工场地内各个工种的工作人员也依据自己的分工开始紧张有序的作业。为了能在施工期间尽量减少对兰州东大门的交通通行影响,宽9米,长550米的临时疏解道路也同步进行了施工,计划于4月下旬建成,届时,部分车辆将可通过该疏解道路绕开施工区域,避免堵车对出行带来的不便。同时,记者还了解到,在车流量较大的十字路口作业时,我市将根据实际情况调整车辆通行,以局部小循环,整体大循环的方式解决城市交通压力。

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